什么价位的车有资格进3秒俱乐部？

是151万的保时捷Taycan Turbo，还是69万的特斯拉Model S，亦或是29.99万的小米 SU7 Max？

现在吉利银河E8就有两款车型能杀进3秒俱乐部，不要151万，不要69万，也不要29.99万，最低只要21.58万！

视频中我们驾驶的是22.88万元的吉利银河E8性能版，在与百万豪车同款的SEA架构加持下，吉利银河E8拥有极致的性能、三电与驾控表现。

第一财经在上述发布会上了解到，近期，金融监管总局还将发布《关于进一步发挥城市房地产融资协调机制作用满足房地产项目合理融资需求的通知》，建立健全城市房地产融资协调机制，继续坚持因城施策，以城市为主体、以项目为中心，全力支持应续建项目融资和竣工交付，切实做好保交房工作，保障购房人合法权益。

先说性能，50:50的黄金轴荷比，低重心带来的稳定性，让高速行车有种贴地飞行的感受。

值得一提的是，吉利银河E8在此前权威外媒KM77的麋鹿测试中表现优异，以82km/h的成绩超越了保时捷Taycan Turbos S，与特斯拉Model S Plaid持平，更是将奔驰EQE、宝马i4 eDrive40 Gran Coupe远远甩在了身后。

当然最直观能体现性能的测试项目就是零百加速了，在我们的测试下，吉利银河E8性能版的零百加速竟然超越了官方标定的3.49s，达到了3.39s的好成绩，这样的反向虚标谁能不喜欢！

对比来看，同价位的小米SU7后驱版，甚至是更贵一点的特斯拉Model 3后驱版，在性能上还是少了点性价比。

花最少的钱，买最极致的性能，何乐而不为呢？

当然吉利银河E8的“快”不仅体现在加速上，补能速度也是十分能打。

在800V平台的加持下，充电功率最高可以达到360千瓦。

经过我们的测试，在受到充电温度、荷电状态、充电桩等多方面因素影响下，充电功率能达到245千瓦。仅仅5分钟续航就增加了103公里。

真正做到了充电5分钟，续航两小时！

不仅如此，这辆长达5米的轿车还非常好开，不仅转弯半径达到同级领先的5.62米，还提供了标准、舒适、运动3种转向助力模式可选，大家可以根据自己的需求，选择最舒适的开法。

主动舒适有了，被动舒适也得考虑到。作为一辆家用轿车，开得舒服很重要。

吉利银河E8首创搭载的心跳拟合技术，把起伏路面上的垂向频率做到了人体最舒适的1.25Hz，保障了驾乘的舒适性。

今年4月，吉利银河E8又推出了全新的四驱龙腾版，和性能版一样极致的性能表现，轮胎尺寸和座椅配置上的差异，让价格下探至21.58万元，进一步降低了三秒俱乐部的门槛，为消费者们真正带来了“性能平权”。

现在一辆好开、舒适什么叫融资炒股，又能跑进3俱乐部的全能型选手，最低只要21.58万元，不得不替那些老牌性能车感慨：大人们，时代变了。